Nissan President H150 (1965-1973)

Zrod japonské luxusní limuzíny

Nissan President první generace s označením H150 byl uveden na trh v říjnu 1965 jako nástupce modelu Cedric Special. Stal se vlajkovou lodí značky Nissan a jedním z nejluxusnějších japonských automobilů své doby. Každý kus byl ručně sestavován v závodě Oppama a před předáním zákazníkovi prošel důkladnými testy.

Motory V8 i řadový šestiválec

President nabízel dvě motorové varianty. Základem byl řadový šestiválec H30 o objemu 3,0 litru s výkonem 130 koní. Vrcholem byl vidlicový osmiválec Y40 o objemu 4,0 litru a výkonu 180 koní, vyvinutý speciálně pro tento model. V roce 1971 získal jako opci systém EAL – první elektronický ABS v Japonsku.

Luxusní výbava a postavení

Plně vybavená verze Spec-D nabízela elektricky ovládaná sedadla, elektrické okna, dvouzónovou klimatizaci a dálkově ovládané rádio. President sloužil jako oficiální vůz japonského premiéra Eisaku Satóa a byl oblíbenou volbou vedoucích pracovníků japonských korporací. Vzniklo i několik vzácných kusů s levostranným řízením pro zahraniční mise.