Nissan Presea R10 (1990–1995)

Nissan Presea první generace s označením R10 vstoupila na trh v roce 1990 jako kompaktní čtyřdveřový hardtop sedan postavený na platformě Sunny B13. Nahradila model Nissan Laurel Spirit a sloužila jako menší společník luxusního Nissan Laurel, se kterým sdílela designové prvky i důraz na prémiové provedení v menším balení. Presea byla exkluzivně prodávána v japonské dealerské síti Nissan Store.

Interiér byl zpracován na výrazně vyšší úrovni než u příbuzných modelů – čalounění odpovídalo Laurelu a standardní výbava zahrnovala automatická světla, osvětlený klíčový otvor, automatickou klimatizaci, digitální regulaci teploty a bezrámová okna inspirovaná kupé NX a Silvií. Designér Satoshi Wada vytvořil karoserii bez viditelných rovných hran, s minimálním sloupkem B a zaoblenými tvary, které připomínaly větší Infiniti Q45.

Motory sdílela Presea s modely Pulsar a NX – od 1,5litrového GA15DS přes 1,8litrový SR18Di až po dvoulitrový SR20DE. Tenký sloupek A a prakticky neviditelný sloupek B společně s obalujícím zadním oknem poskytovaly řidiči výhled přesahující 300 stupňů. Přední zavěšení tvořily vzpěry McPherson a vzadu pracovala víceprvková náprava zajišťující solidní jízdní komfort na dálnici i v zatáčkách.