Nissan Micra K12 3. generace

Třetí generace K12 byla odhalena na Pařížském autosalonu 2002 s výrazným retro designem inspirovaným konceptem mm.e. Stála na nové platformě Nissan B vyvinuté ve spolupráci s Renaultem, s o 70 mm delším rozvorem oproti předchůdci.

Motory zahrnovaly řadu CR – 1.2 CR12DE (80 PS), 1.4 CR14DE (88 PS) a od faceliftu 2005 motory HR15DE a HR16DE. Sportovní verze 160 SR s motorem HR16DE 1,6 litru (113 PS) nabízela sportovní podvozek. K dispozici byl i turbodiesel K9K 1,5 litru od Renaultu.

V roce 2005 přibyl kupé-kabriolet Micra C+C se skládací skleněnou střechou od Karmannu, navržený ve studiu Nissan Design Europe v Londýně. Pro japonský trh nabízela firma Autech luxusní verzi Bolero s retro přídí a chromovanou maskou. V Euro NCAP z roku 2003 získala čtyři hvězdičky za ochranu dospělých.

Zdroje

Tento článek obsahuje informace z anglické Wikipedie, dostupné pod licencí CC BY-SA 3.0.