Nissan Micra K11 2. generace

Druhá generace Micry K11 byla představena v Japonsku v lednu 1992 a v Evropě koncem téhož roku. Vyráběla se jak v japonské Oppamě, tak v britském Sunderlandu. Nové celohlinkové motory CG řady – 1.0 CG10DE (54 PS) a 1.3 CG13DE (75 PS) – byly 16ventilové DOHC s elektronickým vstřikováním.

Micra K11 se v roce 1993 stala Evropským autem roku – jako první japonský vůz v historii tohoto ocenění. V Japonsku získala rovněž Car of the Year Japan a Good Design Award. Na oslavu těchto tří cen vyrobil Nissan limitovanou edici V3 Award v počtu 2 000 kusů.

V průběhu výroby prošla třemi facelifty. Od roku 1999 nahradil motor 1.3 větší CGA3DE 1.4 (1 348 ccm). K dispozici byl také kabriolet s elektrickým plátnem a kombi March Box. V Tchaj-wanu a na Filipínách se prodávala jako Nissan Verita. Převodovka CVT patřila v segmentu supermini mezi průkopnické nabídky.

Zdroje

Tento článek obsahuje informace z anglické Wikipedie, dostupné pod licencí CC BY-SA 3.0.