Nissan Livina L10/L11 1. generace

Nissan Livina první generace s interním označením L10 (resp. L11 po faceliftu z roku 2013) byl kompaktní MPV vyráběný od prosince 2006 do roku 2019. Sdílel platformu Nissan B s modelem Note první generace a stal se prvním Nissanem, který měl světovou premiéru v Číně – na autosalonu v Kantonu v červenci 2006.

Livina byla nabízena ve dvou délkových verzích. Kratší dvouřadá varianta nesla označení Livina (případně Livina XR nebo v Tchaj-wanu Livina Urban/Sport), zatímco delší třířadová verze se prodávala jako Livina Geniss v Číně nebo Grand Livina na ostatních trzích. Delší verze měla charakter kombi-MPV, kratší spíše prostorného hatchbacku v evropském stylu.

Model debutoval v listopadu 2006 v Číně jako třířadová Livina Geniss, dvouřadá verze následovala v dubnu 2007. Postupně se vyráběl v Číně (Dongfeng Nissan, Kanton), Indonésii (Purwakarta), Malajsii (Serendah), Brazílii (São José dos Pinhais), Tchaj-wanu (Miaoli), Vietnamu, Jižní Africe (Rosslyn) a na Filipínách.

Pod kapotou byly nabízeny tři benzínové čtyřválce sdílené s modelovou řadou Tiida/Latio/Versa (C11): 1.5 HR15DE (109 PS), 1.6 HR16DE (111 PS) a 1.8 MR18DE (126 PS). Menší motory se párovaly s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou, verze 1.8 pak se šestistupňovým manuálem nebo automatem.

V roce 2008 přibyla crossoverová varianta Livina X-Gear (v Číně C-Gear) s plastovými obloženími blatníků, robustnějšími nárazníky a střešními podélníky. V roce 2013 proběhl výrazný facelift s označením L11, který přinesl přepracovanou příď i záď a převodovku CVT jako alternativu k čtyřstupňovému automatu.

Grand Livina dosahovala v Indonésii vysokých prodejních čísel – v roce 2012 se jich prodalo přes 34 000 kusů. V Číně se celkově prodalo přes 630 000 exemplářů všech variant. V bezpečnostních testech ASEAN NCAP z roku 2015 získala Grand Livina čtyři hvězdičky za ochranu dospělých cestujících.

Zdroje

Tento článek obsahuje informace z anglické Wikipedie, dostupné pod licencí CC BY-SA 3.0.