Nissan Leopard F30 – osobní luxus s přeborníkem pod kapotou

Kupé a sedan nad Bluebirdem

V září 1980 představil Nissan svůj nový osobní luxusní automobil Leopard jako konkurenta pro Toyota Soarer a Chaser. Nabízel se jako dvoudveřové hardtop kupé s unikátním designem „glass-to-glass" – tenké C a D-sloupky vytvářely dojem nepřerušené skleněné plochy – a jako čtyřdveřový hardtop sedan. Kupé bylo exkluzivní pro dealerství Nissan Store, sedan pro Nissan Cherry Store. Leopard nahradil kupé verze Cedriku a Laurelu.

Od čtyřválce po V6 turbo

Původní nabídka zahrnovala čtyřválec Z18 o objemu 1,8 litru a šestiválce L20E a L28E s elektronickým vstřikováním NAPS-Z. V červenci 1981 přibyl přeplňovaný L20ET s výkonem 145 koní – stejným jako měl dražší a těžší 2,8litrový motor. Při faceliftu v září 1982 byl nevýkonný L28E z nabídky vyřazen. Vrcholem se v červnu 1984 stala limitovaná edice 300 Turbo Grand Edition s třílitrový V6 VG30ET o 230 koních, převzatým ze sportovního 300ZX.

Průkopnické prvky

Leopard F30 přišel s několika novinkami – jako jeden z prvních vozů nabídl ukazatel spotřeby paliva v přístrojové desce. Unikátní byly i malé stěrače na vnějších zpětných zrcátkách, instalovaných na předních blatnících, které odstraňovaly déšť a nečistoty z jejich povrchu – prvek typický pro japonský trh.