Nissan Juke F16 (2019–)

Dospělejší Juke

Druhá generace Nissan Juke (F16) byla odhalena 3. září 2019 současně v Londýně, Paříži, Miláně, Barceloně a Kolíně nad Rýnem. Nový Juke stojí na platformě Renault-Nissan CMF-B sdílené s Renault Captur druhé generace a Renault Clio V. Rozsáhlé použití vysokopevnostní oceli přineslo lepší stabilitu, výkon a jízdní vlastnosti.

Navzdory větším rozměrům (délka 4210 mm oproti 4135 mm předchůdce) je F16 lehčí o přibližně 23 kg. Prostor pro kolena zadních cestujících vzrostl o 58 mm, zavazadlový prostor o 20 % na 422 litrů. Interiér dostal nový „plovoucí" centrální displej a modernizovanou palubní desku s menším počtem tlačítek.

Pohonné jednotky

Základním motorem je přeplňovaný 1.0litrový tříválec HR10DDT DIG-T o výkonu 117 koní a 180 Nm točivého momentu s šestistupňovým manuálem nebo sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DCT. V březnu 2022 přibyla hybridní verze s 1.6litrovým HR16DE spojeným s elektrickým motorem a 1,2kWh lithium-iontovou baterií o celkovém systémovém výkonu 143 koní s převodovkou eCVT.

Evropský specialista

Na rozdíl od první generace je F16 nabízen pouze v Evropě, Austrálii, na Novém Zélandu a na Tchaj-wanu. Na většině ostatních trhů byl Juke nahrazen modelem Kicks. Výroba probíhá výhradně v závodě Nissan v Sunderlandu ve Velké Británii. V bezpečnostních testech Euro NCAP získal plných pět hvězd s 94% hodnocením ochrany dospělých cestujících.