Nissan Gloria Y30 (1983–1987)

Průkopník japonského V6

Sedmá generace Nissan Gloria Y30, představená 22. června 1983, přinesla revoluční novinku – motory řady VG, vůbec první sériově vyráběné V6 motory v Japonsku. Vstřikování paliva nahradilo karburátory, přeplňovaný VG20ET nabízel lepší výkon při zachování daňové výhody pro kompaktní vozy.

Nejzajímavější technologií byla volitelná „Super Sonic Suspension" – systém se sonarem umístěným pod předním nárazníkem, který snímal povrch vozovky a upravoval tlumiče na všech čtyřech kolech pomocí aktuátorů. Řidič mohl volit mezi režimy Auto, Soft, Medium a Hard. V červnu 1984 přibyl výkonný 3.0litrový VG30ET turbo V6.

Výbavové stupně zahrnovaly Brougham VIP, SGL, GL a oblíbenou speciální edici Jack Nicklaus. Gloria Y30 nabízela pokročilé vybavení jako odemykání PIN kódem na klice dveří, elektricky ovládaná okna i dálkové otevírání kufru. Pro zadní pasažéry byl k dispozici výklopný opěrák předního sedadla sloužící jako podnožka.