Nissan Cube Z12 (2008-2019)

Nissan Cube Z12 – Poprvé na světových trzích

Třetí a poslední generace Nissan Cube (Z12), představená v listopadu 2008 na autosalonu v Los Angeles, se stala historicky první, která se oficiálně prodávala mimo Japonsko. Cube zamířil do Severní Ameriky (od května 2009) a do Evropy (od 2009), kde se pokusil oslovit zákazníky svým nekonvenčním japonským designem. V Japonsku se prodával prostřednictvím sítě dealerství Nissan Red Stage.

Asymetrický design jako umělecké dílo

Nejvýraznějším designovým prvkem Cube Z12 bylo asymetrické zadní okno, které se obtáčelo kolem pravého zadního rohu vozu (u levostranného řízení kolem levého). Toto řešení nejen že dodávalo vozu nezaměnitelný vzhled, ale také propouštělo více světla do interiéru. Zadní výklopné dveře se otevíraly do strany jako u lednice, nikoli nahoru. Interiér byl podle designérů inspirován křivkami vířivky a obsahoval motivy vodních vln na stropním obložení, krytech reproduktorů i držácích nápojů.

Rozšířená nabídka motorizací

Pro japonský trh byl k dispozici osvědčený čtyřválec HR15DE s výkonem 109 koní. Severoamerický trh dostal větší motor MR18DE o objemu 1,8 litru se 126 koňmi, zatímco Evropa měla na výběr mezi zážehovým HR16DE a úsporným turbodieselem K9K o objemu 1,5 litru. Všechny motorizace byly nabízeny s manuální převodovkou nebo bezstupňovou převodovkou Xtronic CVT.

Konec výroby a odkaz

V Evropě se Cube přestal prodávat již v roce 2011 kvůli neuspokojivým prodejním číslům a nepříznivému směnnému kurzu. V Severní Americe vydržel do konce modelového roku 2014. Na japonském trhu pokračoval až do prosince 2019, kdy byla výroba definitivně ukončena. Za celou dobu prodeje získal Cube řadu ocenění včetně AutoPacific Best in Class a japonské ceny Good Design Long Life Design Award 2018. Roli nekonvenčního crossoveru v nabídce Nissanu převzal model Juke.