Nissan Cima F50 (2001-2010)

Čtvrtá generace Nissan Cima – Technologická vlajková loď

Nissan Cima čtvrté generace (F50), představená v roce 2001, přinesla řadu technologických inovací a nový designový jazyk. Vůz sdílel platformu s modelem Nissan President PGF50 a nabízel nejvyšší úroveň luxusu v portfoliu značky Nissan. Oproti předchozí generaci Y33 došlo k výraznému zvětšení rozměrů a modernizaci techniky.

Průkopnické bezpečnostní systémy

Cima F50 byla jedním z prvních sériově vyráběných automobilů na světě s asistentem udržení jízdního pruhu (Lane Departure Warning). Tento systém sledoval pomocí kamery polohu vozu v pruhu a upozornil řidiče vibracemi volantu při neúmyslném vybočení. Vůz rovněž nabízel adaptivní tempomat, který automaticky udržoval bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu.

Pohonné ústrojí

Zákazníci si mohli vybrat mezi přeplňovaným šestiválcem V6 a atmosférickým osmiválcem V8 s přímým vstřikováním paliva technologií Neo Di. Obě motorizace respektovaly japonskou gentlemanskou dohodu o maximálním výkonu 280 koní. K dispozici byl pohon zadních kol i systém pohonu všech kol ATTESA E-TS.

Konec éry

Výroba Cimy F50 byla ukončena v roce 2010 společně s modelem President, a to z důvodu zpřísnění bezpečnostních předpisů pro ochranu chodců a klesajícího prodeje plnohodnotných luxusních sedanů v Japonsku. Po dvouleté pauze se jméno Cima vrátilo v roce 2012 jako označení prodloužené verze modelu Fuga s hybridním pohonem.