Nissan Cedric 30/31 (1960–1965)
První Cedric z roku 1960 s první samonosnou karoserií Nissanu.
Nissan Cedric 30/31 – zrození japonské limuzíny
Nissan Cedric, představený v roce 1960, byl prvním luxusním sedanem Nissanu vlastní konstrukce a přímým konkurentem Toyoty Crown. Jméno Cedric bylo převzato od hlavního hrdiny románu Frances Hodgson Burnettové „Malý lord Fauntleroy" – aristokratického chlapce, jehož jméno mělo evokovat eleganci a vznešenost.
Průkopnický model
Cedric 30 byl představen v dubnu 1960 a stal se vlajkovou lodí značky Nissan. V době, kdy japonský automobilový průmysl teprve dozrával, nabízel Cedric úroveň luxusu a propracovanosti srovnatelnou s evropskými a americkými sedany. Vůz byl oblíbený jako služební automobil a také v taxislužbě, kde oceňovali jeho spolehlivost a prostorný interiér.
Karosářské varianty
Cedric 30 byl nabízen jako čtyřdveřový sedan, ale existovaly i verze kombi (station wagon) a dodávka (van). V roce 1962 přišla modernizovaná verze 31 s drobnými designovými úpravami a vylepšeným interiérem. Cedric také sloužil jako základ pro sanitní vozy a policejní automobily.
Pozice na trhu
V japonské hierarchii stál Cedric nad středně velkým Bluebirdem a menším Sunny jako prémiový sedan pro náročné zákazníky. Tato pozice se udržela po celou dobu výroby řady Cedric. Zároveň byl prodáván paralelně s modelem Nissan Gloria, který byl nabízen v síti dealerství Nissan Prince Store (dědictví sloučení s Prince Motor Company v roce 1966).