Nissan Bluebird U13 (1991–1997)
Devátá generace s turbem SR20DET 210 k a prvním systémem ANC na světě.
Nissan Bluebird U13 – moderní sedan 90. let
Devátá generace Nissan Bluebird (U13), představená v roce 1991, přinesla zaoblenější design odpovídající trendům 90. let a nové motory řady SR. Šlo o jednu z posledních generací Bluebirdu nabízenou na širokém spektru exportních trhů.
Motory řady SR
Bluebird U13 kompletně přešel na moderní motory řady SR s rozvodem DOHC a 16 ventily. Motory SR vynikaly hladkým chodem, dobrou odezvou na plyn a nízkými emisemi. Nabídka sahala od úsporného SR18DE po výkonnější SR20DE, který poskytoval dostatek výkonu i pro dynamičtější jízdu.
Design a komfort
Design U13 přinesl zaoblenější, aerodynamičtější tvary oproti hranatějšímu U12. Interiér nabízel prostornou kabinu s kvalitnějšími materiály a lepší ergonomií. Výbava zahrnovala automatickou klimatizaci, elektrická okna a zámky, audiosystém a u vyšších stupňů i ABS.
Pohon všech kol ATTESA
Volitelný pohon všech kol ATTESA pokračoval z předchůdce a nabízel automatické rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu. Tento systém byl oceňován v japonských prefekturách se sněhovou pokrývkou a na exportních trzích s drsnějším klimatem.
Poslední Bluebird pro Evropu
Bluebird U13 byl posledním modelem řady nabízeným v Evropě, kde čelil silné konkurenci ze strany Volkswagenu Passat, Forda Mondeo a dalších. V Japonsku Bluebird pokračoval ještě jednou generací (U14), ale jeho pozice na trhu postupně slábla s nástupem SUV a crossoverů.