Nissan Bluebird 310 (1959–1963)
První generace Bluebirdu z roku 1959 s motory 1.0 a 1.2 litru.
Datsun Bluebird 310 – první pravý Bluebird
Datsun Bluebird 310, představený v roce 1959, byl prvním modelem řady Bluebird a nástupcem staršího Datsunu 210. Jméno „Bluebird" (modrý pták) bylo zvoleno jako symbol štěstí a naděje a stalo se jedním z nejtrvalejších jmen v historii japonského automobilismu.
Americká inspirace v japonském měřítku
Design Bluebirdu 310 se inspiroval americkými sedany konce 50. let – zaoblené tvary, chromované detaily a výrazná přední maska. Přesto šlo o kompaktní vůz přizpůsobený japonským podmínkám – úzkým ulicím, vysokým cenám paliva a daňovému systému zvýhodňujícímu menší motory. Americký styl v japonských proporcích dal Bluebirdu jedinečný charakter.
Exportní úspěch
Bluebird 310 sehrál důležitou roli v expanzi Nissanu (tehdy Datsunu) na zahraniční trhy. Na exportních trzích se prodával jako Datsun 310 a pomáhal budovat pověst japonských vozů jako spolehlivých a ekonomických alternativ k americkým a evropským automobilům. V Austrálii, jihovýchodní Asii a Africe si získal oblibu díky nenáročnosti a nízkým provozním nákladům.
Motorsport
Bluebird 310 se aktivně účastnil motorsportu, což pomáhalo budovat sportovní renomé značky Datsun. Účast v závodech a rallye přinášela cenné zkušenosti, které Nissan využíval při vývoji dalších generací.
Karosářské varianty
Bluebird 310 byl nabízen jako čtyřdveřový sedan, dvoudveřový sedan, kombi a dodávka. Tato šíře nabídky umožňovala oslovit jak soukromé zákazníky, tak živnostníky a firemní flotily.