Nissan Bassara JU30 (1999–2003)

Nissan Bassara JU30 – minivan inspirovaný sanskrtem

Nissan Bassara byl minivan vyráběný od listopadu 1999 do června 2003. Název pochází ze sanskrtského slova „Vajara", které znamená „cenný předmět touhy, který svádí k pokušení" – neobvyklá, ale poetická volba pro rodinné MPV.

Platforma a příbuzné modely

Bassara sdílela platformu s modely Nissan Presage a R'nessa. Tato sdílená platforma umožnila Nissanu nabídnout tři odlišné modely MPV pro různé segmenty trhu při rozumných výrobních nákladech. Bassara se pozicovala jako komfortnější alternativa s důrazem na prostorný interiér a pohodlné cestování.

Exkluzivita Prince Store

Bassara byla prodávána výhradně prostřednictvím japonské sítě dealerství Nissan Prince Store. Tato exkluzivita skončila, když Nissan v rámci restrukturalizace zkombinoval pět japonských dealerských sítí do dvou obchodních řetězců a prodejny Prince byly přejmenovány na Nissan Red Stage.

Konkurenční prostředí

Na japonském trhu Bassara konkurovala především modelům Honda Odyssey (japonská specifikace) a Toyota Gaia. Konec 90. let a počátek nového tisíciletí byl obdobím mimořádné popularity minivanů v Japonsku, kdy každá automobilka nabízela několik modelů MPV pro různé segmenty.

Výbavové stupně

Bassara byla dostupná v řadě výbavových stupňů. Sportovněji orientovaná verze Axis nabízela výraznější vzhled s aerodynamickými doplňky. Další stupně zahrnovaly J, J Splendens, Highway Star, V, V Touring, X, X Leather Package, Luxury Package X a X Touring – každý cílil na specifické preference zákazníků od ekonomického provozu po luxusní cestování.

Krátký životní cyklus

Bassara měla neobvykle krátký životní cyklus – pouhé čtyři roky. Ukončení výroby souviselo s reorganizací modelové řady Nissanu pod vedením Carlose Ghosna a jeho plánu Nissan Revival. Roli Bassary převzaly modely Nissan Murano a Elgrand, které lépe odpovídaly nové strategii značky.