Nissan Almera Tino V10 (1998–2006)

Nissan Almera Tino je kompaktní MPV postavené na platformě Nissan MS, sdílené s modelem Almera N16 a Primera P12. V Japonsku bylo prodáváno jako Nissan Tino od roku 1998 do roku 2003, zatímco evropská verze Almera Tino se vyráběla ve španělské Barceloně od roku 2000 do roku 2006.

Konstrukce a výbava

Almera Tino nabízela prostorný interiér pro pět cestujících, přičemž rané japonské verze disponovaly i předním lavicovým sedadlem pro šest osob. Výbava zahrnovala klimatizaci, elektrická přední okna, čelní a boční airbagy, ABS, systém rozdělení brzdné síly EBD a aktivní opěrky hlavy. Pozdější modely přidaly couvací kameru a satelitní navigaci s 5,8palcovým LCD displejem.

Motorizace

Nabídka zahrnovala benzínový 1.8 QG18DE (114–122 koní) s čtyřstupňovým automatem nebo pětistupňovým manuálem a 2.0 SR20DE (136 koní) výhradně s převodovkou CVT. Dieselové varianty tvořily 2.2 YD22DDT s přímým vstřikováním (114 koní) a modernější 2.2 YD22DDTi common-rail (112 nebo 136 koní s variabilní geometrií turbodmychadla). V Japonsku byl krátce nabízen i hybrid Tino Hybrid s upraveným 1,8litrovým motorem a elektrickým pomocným pohonem, ale po testu 100 kusů prodávaných výhradně online byl tiše ukončen.

Facelift

V Japonsku prošel Tino lehkým faceliftem v říjnu 2002 s novými světlomety a přepracovaným interiérem, avšak byl stažen z prodeje už v únoru 2003. Evropská verze dostala facelift v lednu 2003 – nový volant, přístrojový panel, čirá přední blinkry a přepracované motory. Dieselový motor přešel na systém common-rail vyvinutý ve spolupráci s Renaultem a výkonnější verze s variabilní geometrií turbodmychadla nabízela 136 koní a 304 Nm točivého momentu v kombinaci s šestistupňovým manuálem.

Jako nástupce Almery Tino na trhu figuroval model Nissan Note.

Zdroj: Wikipedia, CC BY-SA 3.0