Mitsubishi Tredia – subkompaktní sedan osmdesátých let

Mitsubishi Tredia je subkompaktní sedan vyráběný v letech 1982 až 1990. Společně s kupé Cordia a sportovním Starionem patřila Tredia mezi první vozy, které Mitsubishi exportovalo do Ameriky bez zapojení svého tehdejšího partnera Chrysleru. Název vozu je údajně odvozen od loga společnosti Three Diamonds (Tři diamanty).

Tredia byla navržena tak, aby zaplnila mezeru v nabídce mezi modely Lancer a Galant. Sdílela platformu s kupé Cordia a využívala předokolku s nezávislým zavěšením MacPherson vpředu a vlečenými rameny vzadu. Zajímavostí byla osmistupňová manuální převodovka Super Shift se dvěma režimy řazení, která nabízela vysoký i nízký rozsah převodů.

Motorová paleta zahrnovala čtyřválce od 1.4 litru s 68 koňmi přes 1.6 litru s 75 koňmi až po přeplňovaný 1.6 litru se 115 koňmi, který byl prvním turbomotorem prodávaným v Japonsku v této třídě. V roce 1985 přibyly motory 1.8 litru v atmosférické verzi se 100 koňmi i přeplňované se 135 koňmi. Od října 1984 byl k dispozici i pohon všech kol v kombinaci s motorem 1.8 litru.

Americké verze se odlišovaly většími nárazníky a zapuštěnými světlomety a používaly dvoulitrový motor G63B. Tredia se montovala také na Novém Zélandu z dodaných dílů s přibližně 40 % místního obsahu. Nástupcem se stal nový Mitsubishi Lancer.