Mitsubishi RVR N10/N20 (1991–1997)

Mitsubishi RVR první generace s označením N10/N20 bylo představeno v únoru 1991 jako kompaktní MPV cílící na segment aktivního životního stylu. Název RVR znamená Recreation Vehicle Runner a původní logo obsahovalo obrácené cyrilické písmeno Я místo prvního R. V Evropě se prodávalo jako Space Runner, v Severní Americe jako Expo LRV a prostřednictvím Chrysleru také jako Dodge/Plymouth Colt Wagon a Eagle Summit Wagon.

RVR bylo v podstatě zkrácenou verzí druhé generace Mitsubishi Chariot s rozvorem kratším o 20 cm, sdílející většinu komponentů s delší variantou. Vysoká karoserie typu „tall wagon" s posuvnými dveřmi na straně spolujezdce nabízela dva řady sedadel s možností vyjmutí zadní lavice pro vytvoření rovné nákladové plochy. Motorizace zahrnovala benzínové čtyřválce 4G93 (1.8 l) a 4G63 (2.0 l), turbodiesely 4D65 a 4D68, a pro severoamerický trh větší 4G64 (2.4 l).

Sportovní verze Hyper Sports Gear R z ledna 1997 dostala turbomotor 4G63T z Galanta VR-4 s výkonem 231 až 250 koní a stala se kultovním vozem pro fanoušky rychlých MPV. RVR si vybudovalo silnou pozici zejména díky praktickému interiéru, posuvným dveřím a volitelně pohonem všech kol, což z něj činilo univerzální vůz pro rodiny s aktivním životním stylem.