Mitsubishi Pajero Mini H53/H58A (1998–2012)

Druhá generace Mitsubishi Pajero Mini s označením H53/H58A byla představena v říjnu 1998 v souladu s aktualizovanými předpisy pro kei cars, které umožnily mírné zvětšení rozměrů. Vůz narostl na délku 3395 mm a šířku 1475 mm, což přineslo více prostoru pro posádku i zavazadla při zachování daňových výhod kategorie kei.

Motorizace zůstala věrná osvědčeným jednotkám 4A30 – atmosférický čtyřválec s výkonem 52 koní a přeplňovaná verze s 64 koňmi. Novinkou byla čtyřstupňová automatická převodovka nahrazující starší třístupňovou, což zlepšilo jízdní komfort zejména na dálnicích. Systém Easy Select 4WD s redukcí zůstal zachován pro verze s pohonem všech kol.

Speciální edice Duke byla převedena do druhé generace s výraznějším designem mřížky chladiče s vertikálními příčkami. Od roku 2008 Mitsubishi začalo vyrábět OEM verzi pro Nissan pod názvem Kix, čímž rozšířilo dosah modelu na další prodejní síť. Pajero Mini se v Japonsku prodávalo v dealerské síti Galant Shop.

Výroba Pajero Mini skončila v červnu 2012 po celkem 18 letech na trhu. Celkově bylo vyrobeno přes půl milionu kusů obou generací. Nástupcem v duchu malého SUV v nabídce Mitsubishi se stalo eK X, i když již bez tradičních terénních schopností svého předchůdce.