Mitsubishi Mirage CJ/CK (1995–2003)

Pátá generace Mirage z října 1995 přinesla racionalizovanou nabídku pod vlivem ekonomické stagnace po prasknutí japonské bubliny. Zachovala tři typy karoserií – třídveřový hatchback, sedan a kupé Asti – ale kombi nebylo nahrazeno a předchozí generace wagon zůstala v prodeji.

Design sedanu se oproti předchůdci sjednotil s Lancerem, oba typy se lišily jen drobnými detaily na masce a zadních světlech. Motory zahrnovaly osvědčené čtyřválce 1.3 až 1.8 litru a V6 6A11 o objemu 1.8 litru. Turboverze 4G93T s výkonem přes 200 koní poháněla sportovní varianty.

V roce 1997 proběhl drobný facelift a v Japonsku se objevila retrovarianta Mirage Modarc s chromovými doplňky. Na exportních trzích se tato generace držela v prodeji i po příchodu nového, většího Lanceru v roce 2000, protože hatchback a kupé nebyly přepracovány kvůli finančním problémům Mitsubishi.

S ukončením výroby v roce 2003 byla značka Mirage celosvětově odložena. V Evropě ji nahradil nový Colt, zatímco sedanové modely pokračovaly pouze pod jménem Lancer. V Číně se tato platforma vyráběla jako Soueast Lioncel a Lingyue až do roku 2019.