Mitsubishi L300 2. generace – 1979–1994

Druhá generace Mitsubishi L300 přišla v červnu 1979 s kompletně novou konstrukcí. Šířka vozu dosáhla maximálních 1 690 mm povolených japonskými předpisy pro kategorii kompaktních vozidel. Přední nezávislé zavěšení s příčnými rameny a listové pery vzadu zajišťovaly dostatečnou nosnost při přijatelném komfortu. Posuvné boční dveře a plynové vzpěry pátých dveří zvyšovaly praktičnost.

Nabídka zahrnovala deset modelových variant pokrývajících osobní, nákladní i rekreační využití. Osobní verze Star Wagon pojala osm cestujících ve třech řadách sedadel. V roce 1982 přibyla průkopnická verze s pohonem všech kol, první v kategorii japonských dodávek, využívající upravený podvozek Mitsubishi Pajero.

Motorová nabídka zahrnovala řadové čtyřválce od objemu 1,4 litru až po dvoulitrový benzínový 4G63 a 2,5litrový diesel 4D56. Diesel 4D55 o objemu 2,3 litru se objevil v roce 1982 a v roce 1986 jej nahradil větší 4D56. Na exportních trzích se vůz prodával jako L300 v Evropě a na Novém Zélandu, jako L300 Express v Austrálii a jako Hyundai Porter v Jižní Koreji.