Mitsubishi L200 1. generace (K74T) – 1996–2005

První generace Mitsubishi L200 pod tímto názvem byla představena v roce 1996 jako nástupce modelu Mighty Max/Strada. Pickup sdílel podvozek s modelem Pajero Sport, čímž získal robustní rámovou konstrukci s nezávislým zavěšením předních kol a tuhou nápravou s listovými pery vzadu.

Na českém trhu se L200 dodávalo ve dvou- a čtyřdveřové verzi výhradně s turbodieselem o objemu 2,5 litru vybaveným turbodmychadlem s variabilní geometrií lopatek a výkonem 115 koní. Oproti předchůdci nabídl výrazně komfortnější interiér, čímž Mitsubishi rozšířilo cílovou skupinu z čistě pracovního využití i na běžné řidiče.

Systém pohonu všech kol Super Select převzatý z Pajera umožňoval přepínání mezi pohonem zadních kol a stálým pohonem všech kol za jízdy. K dispozici byla pětistupňová manuální převodovka. L200 se rychle stalo jedním z nejpopulárnějších pickupů v Evropě díky kombinaci terénních schopností, nosnosti a přijatelného komfortu pro každodenní použití.