Mitsubishi Galant VR-4 – 1988–2002

Mitsubishi Galant VR-4 (Viscous Realtime 4WD) byl vrcholnou sportovní verzí modelu Galant, vyráběnou ve třech generacích od roku 1988 do roku 2002. VR-4 se proslavil zejména účastí v mistrovství světa v rally, kde Galant šesté generace sloužil jako základ homologačního speciálu pro sezóny 1988 až 1992.

První VR-4 z roku 1988 na platformě E39A používal přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec 4G63T s intercoolerem a pohonem všech kol. Motor nabízel 200 koní díky unikátnímu systému Sirius Dash 3x2 s přepínáním ventilů. Pohon všech kol využíval viskózní spojku pro rozdělování točivého momentu mezi nápravy. Tato konfigurace položila základy pro pozdější Mitsubishi Lancer Evolution.

Sedmá generace VR-4 z roku 1992 přešla na hladší dvoulitrový šestiválec V6 6A12TT s dvojitým přeplňováním a výkonem kolem 240 koní. Převodovka byla pětistupňová manuální nebo čtyřstupňová automatická INVECS s adaptivní logikou. Tento VR-4 byl méně závodně orientovaný, protože roli homologačního vozu převzal Lancer Evolution.

Osmá generace VR-4 z roku 1996 dostala zvětšený motor 6A13TT o objemu 2,5 litru s výkonem 280 koní a pokročilý systém aktivní kontroly stáčivého momentu AYC, sdílený s Lancerem Evolution. K dispozici byla verze sedan i kombi Legnum. Galant VR-4 zůstává ikonickým modelem v historii Mitsubishi a jeho technologie pohonu všech kol se staly základem pro celou řadu pozdějších sportovních modelů značky.