Mitsubishi eK Wagon – základní kei car

Mitsubishi eK Wagon je kei car vyráběný od roku 2001, který tvoří základ celé rodiny eK. Název eK je odvozen od japonského výrazu pro skvělý kei car (excellent kei car). Model prošel čtyřmi generacemi a postupně se z čistě mitsubishiovského vozu stal produktem společného vývoje s Nissanem.

První generace H81W přišla na trh v říjnu 2001 s tříválcovým motorem 3G83 o objemu 657 cm³. Nabídku postupně rozšířily sportovnější verze eK Sport (2002), luxusnější eK Classy (2003) a crossoverový eK Active (2004). Všechny varianty sdílely stejnou platformu s pohonem předních kol a volitelným pohonem všech čtyř kol.

Druhá generace H82W z roku 2006 pokračovala s osvědčeným motorem 3G83 a přinesla modernější design. Třetí generace B11W z roku 2013 znamenala zásadní změnu, neboť vznikla v rámci společného podniku NMKV s Nissanem. Přinesla nový motor 3B20 s technologií MIVEC, převodovku CVT a prodávala se paralelně jako Nissan Dayz.

Čtvrtá generace B33W/B36W z roku 2019 přešla na motory Nissan BR06 s technologií mild hybrid. Vedle standardního eK Wagon přibyla crossoverová varianta eK X (eK Cross) s výraznějším designem Dynamic Shield a vyšším podvozkem. Čtvrtá generace je vyráběna v Nissanově závodě, zatímco předchozí generace vznikaly v Mitsubishi.