Mitsubishi Dignity S43A (1999–2001)

Mitsubishi Dignity první generace byla uvedena 20. února 2000 jako vlajková loď značky pro japonský trh, prodávaná v síti Galant Shop. Limuzína vznikla ve spolupráci s Hyundai, který prodával svou verzi jako Equus.

Dignity poháněl výjimečný motor 8A80 – hliníkový vidlicový osmiválec GDI o objemu 4,5 litru s výkonem 206 kW (280 PS) a točivým momentem 412 Nm. Pětistupňová automatická převodovka INVECS-II přenášela výkon na přední kola. Vůz měřil přes 5,3 metru na délku s rozvorem 3 080 mm.

Výbava zahrnovala systém podpory řidiče s CCD kamerami pro monitorování okolí, adaptivní tempomat s lidarem, samonivelační vzduchový podvozek s elektronickým tlumením a řadu dalších technologií. Za necelých patnáct měsíců od uvedení však finanční potíže Mitsubishi donutily ukončit výrobu Dignity i kratší Proudie. Vzniklo pouhých 59 kusů.