Mitsubishi Delica D:5 (2007) - Moderni evoluce terenniho minivanu

Pata generace Delica oznacena D:5 vstoupila na japonsky trh 31. ledna 2007 jako jedinecny koncept, ktery kombinoval prostornost minivanu s terennimi schopnostmi SUV. Postavena na platforme Mitsubishi GS sdilene s Outlanderem, D:5 nabizela sedm nebo osm mist k sezeni a system pohonu vsech kol AWC (All Wheel Control).

Puvodni nabidka motoru zahrnovala dvoulitrovy 4B11 se 150 konmi pro verze s prednim pohonem a 2,4litrovy 4B12 se 170 konmi pro ctyrkolky, oba spojene s prevodovkou CVT INVECS-III. V roce 2013 pribyl klicovy 2,2litrovy turbodiesel 4N14 se 148 konmi a mohutnym tocivym momentem 360 Nm, ktery se stal hlavni pohonnou jednotkou. Diesel kombinovany s osmistupnovym automatem Aisin nabidl idealni spojeni vykonu a uspornosti.

V unoru 2019 prisel vyrazny facelift s designovym jazykem Dynamic Shield, novym 10,1palcovym infotainmentem a sadou bezpecnostnich asistentu e-Assist. Prestze se od uvedeni v roce 2007 jedna stale o stejnou generaci, Delica D:5 si udrzuje stabilni prodeje na japonskem trhu s prumerem kolem 15 000 kusu rocne. Zaveseni MacPherson vpredu a viceprvkove vzadu zajistuje komfortni jizdu na silnici i zvladnuti nezpevnenych cest diky zvysene svetle vysce a systemu AWC.