1 / 3
Mazda RX-7 FD: sportovní vůz s dokonalou rovnováhou výkonu a ovladatelnosti
Mazda RX-7 FD s rotačním motorem 13B-REW, hmotností 1 270 kg a rozložením 50:50 je ztělesněním dokonalé rovnováhy sportovního vozu.
Mazda RX-7 FD: sportovní vůz s dokonalou rovnováhou výkonu a ovladatelnosti
V historii sportovních vozů existují auta, která se stala legendou ne kvůli jedné výjimečné vlastnosti, ale díky dokonalé harmonii všeho dohromady. Mazda RX-7 třetí generace s označením FD je právě takovým strojem. Zatímco jiné sportovní vozy devadesátých let obětovaly ovladatelnost na oltář výkonu nebo naopak, RX-7 FD odmítlo jakýkoli kompromis.
Rotační srdce o 255 koních
Motor 13B-REW je dvourotorový přeplňovaný Wankel o zdvihovém objemu pouhých 1,3 litru, přesto produkuje 255 koní. Sekvenční dvojité turbodmychadlo zajišťuje plynulý nástup přeplňování v celém spektru otáček. Spojení s hmotností pouhých 1 270 kilogramů a dokonalým rozložením hmotnosti 50:50 mezi nápravami vytváří jízdní zážitek, který konkurenti s konvenčními pístovými motory jednoduše nedokázali napodobit. Sprint z nuly na stovku za 5,3 sekundy byl na počátku devadesátých let působivý, ale podstata RX-7 FD leží jinde než v přímočarém zrychlení.
Proč je FD stále relevantní
Design Mazdy RX-7 FD stárnul s grácií, která je v automobilovém průmyslu vzácná. Plynulé křivky karoserie bez zbytečných prolisů vypadají nadčasově i třicet let po premiéře. Podvozek s dvojitými příčnými rameny vpředu i vzadu nabízí precizní odezvu na pokyny řidiče, která je srovnatelná s dnešními sportovními vozy za mnohonásobně vyšší cenu. RX-7 FD je připomínkou éry, kdy japonské automobilky produkovaly sportovní vozy světové třídy za dostupné ceny, a její hodnota na trhu ojetin stabilně roste jako důkaz, že skutečně výjimečné auto si své místo v historii obhájí samo.