Mazda MX-5 NC (2005-2015) – Větší a pohodlnější

Větší, těžší, ale stále zábavná

Třetí generace MX-5 s kódem NC byla představena v roce 2005 a inspirovala se konceptem Mazda Ibuki z roku 2003. Oproti předchůdcům výrazně narostla – byla delší, širší a především těžší, s hmotností přesahující 1 100 kg v některých konfiguracích. Motor se přesunul za přední nápravu do pozice „front-mid", což zlepšilo rozložení hmotnosti a dynamiku řízení.

Skládací pevná střecha

Klíčovou novinkou generace NC byla verze PRHT (Power Retractable Hard Top) s elektricky skládací pevnou střechou, která se zasunovala bez záboru zavazadlového prostoru. Toto řešení kombinovalo výhody kupé – lepší odhlučnění a bezpečnost – s možností otevřené jízdy. Základní motorizací byl dvoulitrový čtyřválec MZR o výkonu 160 koní, na některých trzích doplněný 1,8litrovou variantou.

Ocenění a motorsport

NC generace získala prestižní titul Car of the Year Japan 2005–2006 a Car and Driver ji pravidelně zařazoval do seznamu 10Best od roku 2006 až do roku 2013. MX-5 se stala základem mnoha specifikačních závodních sérií po celém světě, od amerického Spec Miata po britský MaX5 Racing Championship. Celkový počet vyrobených kusů třetí generace dosáhl téměř 232 000.