Mazda CX-8 KG – Třířadové SUV pro Japonsko a Asii

Představení modelu

Mazda CX-8 byla představena v září 2017 jako vlajkové SUV pro japonský trh, kde se neprodávala větší CX-9. Technicky vychází z druhé generace CX-5 (KF), ale s prodlouženým rozvorem 2 930 mm nabízí třířadové uspořádání sedadel pro šest nebo sedm cestujících. CX-8 je o 17 cm kratší a 13 cm užší než CX-9, což lépe vyhovuje japonským podmínkám.

Motorizace

Původně byla CX-8 nabízena výhradně s 2,2litrovým dieselem Skyactiv-D SH-VPTS, který na japonském trhu tvořil většinu prodejů. Od roku 2018 přibyl benzínový 2.5 Skyactiv-G PY-VPS a přeplňovaný 2.5 Skyactiv-G Turbo PY-VPTS převzatý z CX-9. Převodovka je šestistupňová automatická Skyactiv-Drive s volitelným pohonem všech kol.

Trhy a výroba

Původně plánovaná jako japonská exkluzivita, CX-8 se od roku 2018 prodávala i v Austrálii a od roku 2019 v jihovýchodní Asii. Výroba pro japonský trh probíhala v Hirošimě a byla ukončena v prosinci 2023. Lokální montáž v Malajsii pokračuje do roku 2026. V Japonsku, Austrálii a na Novém Zélandu ji nahradila CX-80.

Facelift 2022

V roce 2022 prošla CX-8 výraznou modernizací s novými designovými variantami Grand Journey (stříbrné prvky pro outdoorový styl) a Sports Appearance (černé detaily pro sportovní vzhled). Nejvyšší verze Exclusive Mode dostala laky v barvě karoserie na blatnících a spodních lištách.