Mazda CX-4 GK – Čínský exkluzivní crossover

Představení modelu

Mazda CX-4 je kompaktní crossover SUV, který byl představen na autosalonu v Pekingu v dubnu 2016 a prodával se výhradně na čínském trhu. Jednalo se o unikátní model v nabídce Mazdy, který kombinoval rozměry a techniku CX-5 s výrazně sportovnějším, kupéovitým profilem karoserie inspirovaným konceptem Mazda Koeru z roku 2015.

Design a koncepce

CX-4 se od ostatních modelů řady CX odlišovala výrazně nižší stavbou karoserie, která ji přibližovala spíše zvýšenému kombi než klasickému SUV. Střešní linie plynule klesala směrem k zádi, čímž vznikl elegantní kupéovitý profil. Přední část nesla typický design KODO s pětiúhelníkovým grilem a úzkými LED světlomety. Vůz byl postaven na platformě sdílené s modelem CX-5 první generace a třetí generací Mazdy 3.

Motorizace a technika

CX-4 byla nabízena se dvěma benzinovými motory řady Skyactiv-G. Základní dvoulitrový motor PE-VPS poskytoval výkon 158 koní a byl dostupný výhradně s pohonem předních kol. Silnější 2,5litrový motor PY-VPS s výkonem 192 koní nabízel volitelný pohon všech kol i-ACTIV AWD. Oba motory byly spárovány s šestistupňovou automatickou převodovkou Skyactiv-Drive.

Facelift 2020

Na konci roku 2019 byl představen facelift modelu CX-4 pro modelový rok 2020. Úpravy se soustředily především na exteriér – nové nárazníky, přepracovaná maska chladiče a upravený design zadních svítilen. Pohonné jednotky zůstaly beze změn. Facelift měl za cíl udržet konkurenceschopnost modelu na rychle se měnícím čínském trhu.

Výroba a ukončení

CX-4 byla původně vyráběna v rámci joint venture FAW Mazda v čínském Changchunu. Po restrukturalizaci čínských operací Mazdy v roce 2023, kdy Changan Mazda převzala stoprocentní kontrolu nad společným podnikem, byla výroba přesunuta také do závodu v Nanjingu. Prodeje modelu postupně klesaly a v roce 2025 byla výroba ukončena. CX-4 zůstává zajímavou ukázkou toho, jak automobilky přizpůsobují svou nabídku specifickým požadavkům čínského trhu.