Mazda Carol KPDA – Průkopnický kei car šedesátých let

Představení modelu

Mazda Carol (označovaná také jako P360) se objevila v únoru 1962 jako první čtyřmístný osobní automobil Mazdy. Doplnila drobný dvoumístný model R360 a nabídla podstatně větší prostor díky delšímu rozvoru 1 930 mm. Carol se stala okamžitým prodejním hitem a v prvním roce získala neuvěřitelných 67 % japonského trhu kei vozidel.

Technika

Carol byla na svou dobu technicky vyspělá – měla samonosnou karoserii, vodou chlazený čtyřválcový motor DA o objemu 358 cm³ s výkonem 18 koní (později 20 koní), pětilůžkovým klikovým hřídelem a nezávislým zavěšením všech kol pomocí torzních tyčí. Motor DA patří k nejmenším čtyřválcovým automobilovým motorům v historii. Převodovka byla čtyřstupňová s synchronizací horních tří rychlostí.

Vývoj a konec výroby

V září 1963 přibyla čtyřdveřová verze. V říjnu 1966 proběhl facelift s novými nárazníky a přemístěním rezervního kola. Výroba pokračovala až do srpna 1970, kdy bylo vyrobeno celkem 265 226 kusů Carol 360. Po dvou letech bez kei vozu v nabídce představila Mazda v roce 1972 model Chantez. Jméno Carol bylo oživeno až v roce 1989 pro přeznačkovaný Suzuki Alto.