Mazda Carol HB25/35 – Šestá generace s důrazem na úspornost

Představení modelu

Šestou generaci Mazda Carol s označením HB25 představila Mazda v prosinci 2009, kdy byl vůz poprvé odhalen na tokijském autosalonu. Šlo o přeznačkovanou sedmou generaci Suzuki Alto, která přinesla výrazné zlepšení v oblasti spotřeby paliva a emisí – klíčových parametrů pro japonský trh s kei vozy.

Design a rozměry

Carol HB25 nabídl svěží design s oblými liniemi a kompaktními proporcemi. Rozvor činil 2 400 mm, celková délka 3 395 mm, šířka 1 475 mm a výška 1 535 mm. Hmotnost se pohybovala kolem 740 kg. Vůz pokračoval v koncepci pětidveřového hatchbacku s praktickým interiérem pro čtyři cestující.

Motorizace a úspornost

Pohonnou jednotkou byl tříválcový motor K6A o objemu 658 cm³ s rozvodem DOHC a výkonem 52 koní při 6 500 ot/min a točivým momentem 63 Nm při 4 000 ot/min. Převodovka byla bezstupňová CVT nebo pětistupňový manuál. Pohon byl přední nebo na všechna kola. V roce 2011 přibyla úspornější varianta Carol Eco (HB35) s vylepšenou aerodynamikou a sníženou hmotností, která dosahovala spotřeby pouhých 3,0 l/100 km. V roce 2013 byla spotřeba dále snížena na rekordních 3,03 l/100 km.

Výbava a bezpečnost

Standardní výbava zahrnovala klimatizaci, posilovač řízení a přední airbagy. Carol šesté generace byl k dispozici s koly 145/80 R13 a nabízel jednoduchou, ale účelnou výbavu zaměřenou na městský provoz. Výroba pokračovala do roku 2014, kdy šestou generaci nahradil model HB36.