Mazda BT-50 UP/UR (2011–2020)

Druhá generace na platformě Ford Ranger

Druhá generace Mazdy BT-50 byla představena na australském autosalonu v říjnu 2010 a do prodeje se dostala v roce 2011. Vůz stojí na platformě Ford T6, kterou sdílí s Ford Rangerem, avšak design exteriéru byl vytvořen nezávislým týmem Mazdy v designovém centru Ford Australia v Melbourne. Ze společných dílů sdílejí oba vozy pouze čelní sklo, střechu a zadní okno – veškeré ostatní karosářské panely jsou unikátní.

Odvážný design Kodo

BT-50 druhé generace přinesl výrazný odklon od tradičního robustního designu pick-upů. Příď s dynamickými liniemi a úzkými světlomety připomínala spíše osobní automobily Mazdy než užitkový vůz. Tento přístup rozdělil veřejnost – zatímco někteří oceňovali odvahu, jiní preferovali tradičnější vzhled konkurence. Interiér nabízel komfort na úrovni osobních vozů s kvalitními materiály a moderní výbavou.

Pohonné jednotky a schopnosti

Pod kapotou pracoval pětiválcový turbodiesel Ford Duratorq o objemu 3.2 litru s výkonem 200 koní a točivým momentem 470 Nm, případně úspornější 2.2litrový čtyřválec. Šestistupňová manuální nebo automatická převodovka a volitelný pohon všech kol s redukcí činily z BT-50 schopný pracovní nástroj i pro náročné terénní podmínky. V Austrálii se stal jedním z nejprodávanějších pick-upů díky kombinaci výkonu, spolehlivosti a komfortu.