Mazda 626 GF (1997–2002)

Poslední, šestá generace Mazdy 626 s označením GF vstoupila na trh v roce 1997. V Japonsku se prodávala jako Mazda Capella a byla dostupná jako sedan, hatchback i kombi s kódem GW. Design se posunul k elegantnějším a zaoblenějším liniím, interiér nabídl vyšší kvalitu materiálů a modernější vybavení.

Motorová paleta zahrnovala čtyřválce FP 1.8 o výkonu 90 koní a FS 2.0 se 136 koňmi, vrcholný šestiválec KL-DE 2.5 V6 s výkonem 170 koní a pro evropský trh dvoulitrový turbodiesel RF-T se 101 koňmi. Všechny verze využívaly pohon předních kol a podvozek s přední nápravou MacPherson a zadní víceprvkovou nápravou.

Výroba modelu 626 GF skončila v roce 2002. Nástupcem se stala Mazda6 (Atenza), která zahájila novou éru designového jazyka značky. Za čtvrtstoletí své existence se Mazda 626 etablovala jako jeden z nejúspěšnějších japonských středně velkých sedanů na evropském a americkém trhu.