Lexus LC Z100 (2017-současnost) – Grand tourer s duší LFA

Lexus LC je grand tourer představený na severoamerickém autosalonu v Detroitu v lednu 2016. Vychází z konceptu LF-LC, který navrhl Edward Lee v designovém studiu Calty v kalifornském Newport Beach a poprvé ukázaný na detroitském autosalonu 2012. Název LC znamená „Luxury Coupe".

LC je prvním modelem Lexusu na platformě GA-L (Global Architecture – Luxury), kterou později převzal i vlajkový sedan LS. Konstrukce kombinuje vysokopevnostní ocel, hliník a uhlíkové vlákno. Výroba probíhá v závodě Motomachi v Toyota City – stejném závodě, kde se vyráběl supersport LFA. Řada „takumi" mistrů řemesla, kteří stavěli LFA, pokračuje v práci na LC.

LC 500 pohání motor 2UR-GSE V8 o objemu 5,0 litru s výkonem 477 koní a točivým momentem 540 Nm, spřažený s 10stupňovou automatickou převodovkou Aisin Direct Shift. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 4,4 sekundy. Hybridní LC 500h využívá systém Multi Stage Hybrid s motorem 8GR-FXS V6 3,5 litru (299 k) a elektromotorem pro kombinovaný výkon 354 koní.

Design zachovává charakter konceptu LF-LC s variantou charakteristické vřetenové masky Lexusu s gradientním vzorem. Podvozek používá víceprvkové zavěšení vpředu i vzadu a pneumatiky run-flat. Baterie je umístěna v kufru pro lepší rozložení hmotnosti.

V roce 2019 byla představena verze LC 500 Convertible s čtyřvrstvou textilní střechou ovladatelnou do rychlosti 50 km/h. V motorsportu se LC 500 úspěšně účastnil japonské série Super GT v kategorii GT500 v letech 2017-2019, kde získal 14 vítězství z 24 závodů a dva tituly konstruktérů. Lexus oznámil ukončení výroby LC v srpnu 2026.