Přejít na obsah

Lexus HS ANF10 (2009-2018) – Průkopník dedikovaných hybridů

• admin • 1 zobrazení

Lexus HS 250h byl první dedikovaný hybridní model v nabídce Lexusu, představený na autosalonu v Detroitu v lednu 2009. Označení HS znamená „Harmonious Sedan" a vůz šel do prodeje v červenci 2009 v Japonsku a v srpnu 2009 v USA jako model roku 2010.

HS 250h byl postaven na platformě Toyota New MC sdílené s třetí generací Toyoty Avensis a japonským modelem Toyota Sai. S celkovou délkou 4 700 mm byl mírně větší než Lexus IS, ale menší než středně velký Lexus ES. Jako první model Lexusu nabízel řadový čtyřválec a pohon předních kol.

Hybridní pohon kombinoval benzínový motor 2AZ-FXE o objemu 2,4 litru s výkonem 150 koní a elektromotor 2JM o výkonu 143 koní pro celkový kombinovaný výkon 187 koní. Motor pracoval na Atkinsonově cyklu a převodovka byla typu eCVT. Součástí pohonu byl systém rekuperace výfukového tepla pro zkrácení doby zahřívání motoru. Vůz nabízel jízdní režimy EV, Eco, Normal a Power.

V interiéru HS 250h používal ekologické bioplastové materiály z kenafových vláken a semínek skočce, přičemž podle výrobce bylo 85 procent vozu plně recyklovatelných. Technologická výbava zahrnovala výsuvný navigační systém s ovladačem Remote Touch, prémiový zvukový systém Mark Levinson a telematický systém Lexus Enform.

Bezpečnostní systémy zahrnovaly inteligentní přepínání dálkových světel (IHB), asistenta udržení v jízdním pruhu (LKA), až pět palubních kamer a systém sledování pozornosti řidiče pomocí LED detektoru. Pre-Collision System minimalizoval následky nehod.

V Japonsku zaznamenal HS 250h výrazný úspěch – v prvním měsíci prodeje přijal 10 000 objednávek s šestiměsíční čekací dobou. V USA byl prodej slabší a v roce 2012 byl model z amerického trhu stažen. V Japonsku pokračoval prodej až do roku 2018, kdy byl společně s příbuznou Toyotou Sai nahrazen novým Lexusem ES 300h na platformě TNGA.

V lednu 2013 prošel HS 250h faceliftem se „spindle grille" poprvé použitým na Lexusu GS, sníženou výškou o 10 mm a přidáním sportovního režimu do volby jízdních režimů.