Přejít na obsah

Lexus GS S160 (1997–2005)

• admin • 1 zobrazení

Lexus GS S160 (1997–2005)

Druhá generace GS přinesla vlastní design Toyota a poprvé motor V8 pro exportní trhy. GS 400 s motorem 1UZ-FE o objemu 4,0 litru a výkonu 300 koní uváděl Lexus jako nejrychlejší sériový sedan své doby se zrychlením 0–100 km/h za 5,7 sekundy. GS 300 pokračoval s řadovým šestiválcem 2JZ-GE.

V roce 2001 nahradil GS 400 model GS 430 s větším motorem 3UZ-FE o objemu 4,3 litru. Oba modely měly pětistupňový automat a zadní pohon. Novinkou byly elektroluminiscenční přístroje Optitron a volitelný prémiový audiosystém. Na japonském trhu zůstala Toyota Aristo s přeplňovaným 2JZ-GTE.

GS druhé generace získal titul Import Car of the Year 1998 od Motor Trend a třikrát se umístil v žebříčku Ten Best magazínu Car and Driver. Prodeje v prvním roce dosáhly 30 622 kusů v USA. Model zůstal v nabídce osm let.