Infiniti I35 (2002-2004) – Rozloučení s přední nápravou

Infiniti I35 bylo poslední generací sedanu s předním pohonem v nabídce Infiniti. S novým motorem VQ35DE se 3.5 litry a 255 koňmi nabízelo výrazně více výkonu než předchůdce I30.

Motor VQ35DE

Srdcem I35 byl nový 3.5litrový V6 motor VQ35DE – jeden z nejlepších motorů své éry. Se 255 koňmi a 333 Nm nabízel I35 výkon srovnatelný s některými sportovními sedany, a to vše přes přední kola. Motor získal řadu ocenění za svou hladkost a kultivovanost.

Výbava a komfort

Standardní výbava zahrnovala kožený interiér, vyhřívaná sedadla, 6diskový CD měnič s Bose audio systémem, automatickou klimatizaci, sluneční střechu a xenonové světlomety. I35 bylo jedním z nejlépe vybavených vozů ve své třídě za rozumnou cenu.

Konec éry

I35 bylo ukončeno v roce 2004 bez přímého nástupce. Infiniti se rozhodlo zaměřit na vozy se zadním pohonem (G35) a luxusní sedany vyšší třídy (M). Segment sedanů s předním pohonem v nabídce Infiniti definitivně skončil.

Význam

Řada I/I30/I35 sehrála důležitou roli v historii Infiniti. Přinesla značce objem prodejů a pomohla ji etablovat mezi americkými zákazníky, kteří hledali japonskou alternativu k Lexusu ES a Acura TL.