Honda S-MX RH (1996-2002) – Kultovní JDM mikrovan

Kompaktní MPV pro mladé

Honda S-MX byla představena v roce 1996 jako kompaktní MPV cílící na mladou japonskou generaci. Postavena na platformě sdílené s Orthia a Step WGN, nabízela překvapivě prostorný interiér v kompaktním balení. Unikátní prodejní argument byl plně sklopný „flat floor" interiér – přední sedadla se dala zcela srovnat se zadními, čímž vznikla rovná plocha.

Motor a pohon

Pod kapotou pracoval osvědčený 2,0litrový DOHC motor B20B o výkonu 150 koní, spárovaný s čtyřstupňovou automatickou převodovkou a předním pohonem. Byla k dispozici i verze s pohonem všech kol. Motor B20B je známý svou spolehlivostí a dostatečným výkonem pro městské použití.

Tuningová ikona

Honda S-MX se stala jednou z ikon JDM tuningové scény, zejména v kategorii „lowrider van". Díky kompaktním rozměrům, relativně nízké hmotnosti a platformě sdílené se sportovnějšími modely Hondy se S-MX stala oblíbenou základnou pro úpravy – od snížení podvozku přes wide-body kity až po výměnu motoru za silnější jednotky B-series.

Kulturní význam

S-MX je unikátním produktem japonské automobilové kultury 90. let, kdy výrobci vytvářeli modely pro specifické niche trhy. Sklopná přední sedadla a intimní interiér vynesly S-MX přezdívku „Love machine" v japonské kultuře. Dnes je vyhledávaným JDM importem po celém světě díky svému unikátnímu designu a kultovnímu statusu.