Honda Ridgeline YK1 (2005-2014) – Pickup, který boří konvence

Honda Ridgeline vstoupila na americký trh v roce 2005 jako revoluční pickup. Na rozdíl od konkurence s rámovou konstrukcí (Ford F-150, Toyota Tundra) použila Honda samonosnou karoserii odvozenou z Pilota. To přineslo výrazně lepší jízdní komfort a ovladatelnost na silnici.

Unikátní konstrukce

Pod kapotou pracoval 3.5litrový V6 J35A s výkonem 255 koní spárovaný s pětistupňovým automatem a stálým pohonem všech kol. Unikátní skrytý úložný prostor v korbě (In-Bed Trunk) o objemu 243 litrů byl inovací, kterou konkurence nemohla nabídnout.

Recepce

Kritici považovali Ridgeline za příliš civilní na skutečný pickup, zatímco fanoušci Hondy ocenili jeho všestrannost. Pro většinu majitelů pickupů, kteří je využívají hlavně na silnici, byl Ridgeline logickou volbou. Model získal řadu ocenění od automobilových novinářů.