Honda Rafaga CE (1993-1997) – Sportovní pětiválec na platformě Ascot

Sportovnější Ascot

Honda Rafaga byla sportovnější variantou sedanu Honda Ascot CE druhé generace. Zatímco Ascot CE přešel na čtyřválcové motory F20B a H23A, Rafaga si ponechala řadové pětiválce G20A a G25A z první generace Inspire/Ascot. Jméno „Rafaga" pochází ze španělského slova pro „poryv větru".

Pětiválcový charakter

Motor G20A o objemu 2,0 litru dodával 160 koní a G25A o objemu 2,5 litru nabízel 190 koní. Řadový pětiválec je unikátní uspořádání, které kombinuje hladkost šestiválce s kompaktností čtyřválce. Honda byla jedním z mála výrobců, kteří tuto konfiguraci v osobních vozech používali. Rafaga nabízela i manuální převodovku, což z ní dělalo sportovnější volbu.

Kultovní status

Honda Rafaga je dnes kultovním JDM vozem – kombinace pětiválcového motoru, sportovnějšího ladění podvozku a relativní vzácnosti z ní dělá vyhledávaný automobil. V tuningové komunitě je ceněna pro svůj unikátní zvuk pětiválce a solidní základ pro úpravy. Rozvor 2720 mm a hmotnost 1310 kg nabízely dobrý kompromis mezi stabilitou a obratností.