Honda Mobilio Spike GK1 (2002–2008)

Honda Mobilio Spike GK1/GK2 (2002–2008)

Honda Mobilio Spike byl představen v září 2002 jako třetí model řady „Small Max" po úspěšných modelech Fit a Mobilio. Na rozdíl od klasického Mobilia, který nabízel tři řady sedadel pro sedm cestujících, Spike vsadil na dvouřadové uspořádání pro pět osob s důrazem na maximální variabilitu a rovnou ložnou plochu. Hranatý design s charakteristickým širokým C-sloupkem dal vozu osobitý vzhled a odlišil jej od zaoblenějšího Mobilia.

Technicky stojí Mobilio Spike na platformě Honda Global Small Platform s centrálně umístěnou palivovou nádrží, kterou sdílí s modely Fit a Mobilio. Pod kapotou pracuje čtyřválcový motor L15A o objemu 1,5 litru s rozvodem SOHC VTEC a výkonem 110 koní, spárovaný výhradně s převodovkou CVT Honda Multimatic S nabízející sedmistupňový sekvenční režim. Zákazníci si mohli vybrat mezi pohonem předních kol (GK1) a pohonem všech kol (GK2).

V prosinci 2005 prošel Mobilio Spike faceliftem zahrnujícím přepracované světlomety a přední nárazník. Výroba byla ukončena v červnu 2008, kdy jej v nabídce nahradila Honda Freed, která spojila praktičnost Spike s prostorovostí klasického Mobilia do jednoho modelu.