Honda Logo GA3/GA5 (1996–2001)

Honda Logo byla představena v říjnu 1996 jako nástupce druhé generace Hondy City. Tento malý hatchback segmentu B se v nabídce řadil mezi kei vůz Life a větší Civic. Nabízen byl ve tří- i pětidveřovém provedení s motorem D13B 1.3 SOHC o objemu 1343 ccm. Základní verze s osmi ventily dosahovala 66 PS a byla navržena s důrazem na úspornost – 90 procent točivého momentu bylo dostupných již při 1300 ot/min, těsně nad volnoběhem.

V listopadu 1998 prošel model výraznou revizí zahrnující zesílení karoserie pro lepší bezpečnost při nárazu. Přibyla sportovní verze TS se šestnáctiventilovým motorem o výkonu 91 PS, sníženým podvozkem a stabilizátory. Současně byl zaveden pohon všech kol Real Time 4WD, dostupný výhradně s převodovkou CVT Honda Multimatic S. Z platformy Logo byly odvozeny modely Honda Capa a první generace Honda HR-V.

V Japonsku se Logo prodávalo prostřednictvím sítě Honda Clio, ovšem konzervativní design a skromný celkový koncept se projevily na slabších prodejích – za necelých pět let bylo v Japonsku prodáno pouze 202 601 kusů. V Evropě sloužilo Logo spíše jako zástupný model před příchodem Jazzu. Výroba skončila v červnu 2001 a nástupcem se stal mnohem úspěšnější Honda Fit.