Honda Life JC1/JC2 (2008–2014)

Pátá a poslední generace Honda Life byla představena v listopadu 2008. Platforma byla kompletně přepracována a přitom o zhruba 40 kg lehčí než u předchůdce. Celková výška vzrostla na 1610 mm (FWD verze), což přispělo k prostornějšímu interiéru. Nabídka zahrnovala stupně C, G, PASTEL a DIVA, přičemž turbo bylo dostupné pro PASTEL a DIVA. Příbuzným modelem s odlišným designem byla Honda Zest sdílející veškerou techniku.

Motor P07A zůstal z předchozí generace – atmosférická verze s 52 PS při 7100 ot/min a turboverze s 64 PS při 6000 ot/min. Čtyřstupňový automat byl jedinou volbou převodovky. Design stavěl na konceptu „daily smile technology" s důrazem na přehlednost – úzké A-sloupky, velká trojúhelníková okna v předních dveřích a optimalizovaná linie pasu karoserie výrazně zlepšily výhled z vozu.

Mezi inovace patřil audio monitor se zadní kamerou jako standardní výbava (kromě stupně C) a vylepšený systém Smart Parking Assist s asistencí řízení. V roce 2010 prošel model facelift s projektorovými světlomety a přepracovanou maskou. Výroba skončila v roce 2014, kdy roli kei vozů Hondy převzaly modely řady N – N-One, N-Box a N-WGN.