Honda Integra DA (1985–1989)

Honda Integra první generace debutovala v únoru 1985 v Japonsku pod názvem Quint Integra a o rok později v USA jako Acura Integra, kde se stala jedním ze dvou modelů při založení značky Acura. Nabízela tři karosářské verze – třídveřový liftback kupé, čtyřdveřový sedan a pětidveřový liftback. Charakteristickým prvkem byly výklopné světlomety sdílené se stablemates Prelude a Vigor.

Většinu verzí poháněl šestnáctiventilový 1.6 DOHC motor ZC o výkonu až 135 koní s elektronickým vstřikováním PGM-FI, v době kdy víceventiové motory v této třídě nebyly běžné. Slabší verze s karburátorem nabízela 115 koní. Podvozek s dvojitými příčnými rameny vpředu i vzadu a čtyřmi kotoučovými brzdami nabízel nad úrovní třídy jízdní vlastnosti.

V Evropě se prodávala převážně pětidveřová verze s úspornějším motorem 1.5 o výkonu 85 koní, v Austrálii byla rovněž nabízena jako přeznačkovaný Rover 416i. Za čtyři roky výroby se prodalo téměř 228 000 kusů, většina na americkém trhu.