Honda Insight ZE1 (1999–2006)

Honda Insight ZE1 (1999–2006)

Honda Insight první generace se v listopadu 1999 stala prvním sériově vyráběným hybridním automobilem od Hondy a zároveň prvním hybridem na americkém trhu, kde předběhla Toyotu Prius o sedm měsíců. Vůz vycházel z konceptu J-VX představeného na tokijském autosalonu v roce 1997 a byl navržen jako technologická laboratoř pro systém Integrated Motor Assist (IMA).

Třídveřový dvoumístný liftback měl hliníkovou samonosnou karoserii s aerodynamickým koeficientem pouhých 0,25 Cx, což z něj v době uvedení činilo nejaerodynamičtější sériový automobil. Pohonnou jednotku tvořil tříválcový litrový motor ECA1 o výkonu 67 koní, doplněný tenkým elektrickým motorem o výkonu 10 kW umístěným přímo na klikovém hřídeli. Kombinovaný výkon systému činil 73 koní. Zpočátku byla k dispozici pouze pětistupňová manuální převodovka, od roku 2001 přibyla varianta s CVT.

Díky nízké hmotnosti pouhých 838 kg a promyšlené aerodynamice dosahoval Insight rekordně nízké spotřeby – dle EPA 3,9 l/100 km na dálnici. Do roku 2015 držel pozici nejúspornějšího benzínového vozu certifikovaného EPA. Celkem bylo za sedm let vyrobeno pouze 17 020 kusů, z toho většina pro severoamerický trh. Výroba skončila v září 2006.