Honda spouští program Heritage Works v USA: originální díly pro klasický NSX a další modely

Reprodukční díly pro NSX míří do Ameriky

Acura oznámila, že reprodukční díly pro první generaci NSX budou v USA k objednání od léta 2026. Díly jsou součástí širšího programu Honda Heritage Works, který byl spuštěn v Japonsku v loňském roce. V Americe budou nabízeny exkluzivně prostřednictvím dealerů Acura po celé zemi.

Steven Bailey, viceprezident divize Honda a Acura Parts, Service and Technical, k tomu řekl: „V roce 40. výročí značky Acura je spuštění Honda Heritage Parts obzvláště významné. Dáváme nadšencům Acury podporu, kterou potřebují, aby si mohli i nadále užívat svůj NSX první generace. Program ctí naši společnou vášeň pro tyto ikonické vozy a pomáhá zajistit, aby si je mohly užívat i budoucí generace."

Dva typy dílů

Program nabízí dva druhy dílů. Genuine Honda Reproduction Parts (originální reprodukční díly) jsou vyráběny ze stejných materiálů a stejnými výrobními postupy jako původní součástky. Oproti tomu Honda Compatible Parts (kompatibilní díly) jsou nově vyvinuté komponenty navržené tak, aby fungovaly přesně stejně jako díly, které nahrazují – například modul ABS.

Oba typy jsou považovány za tovární a podle Hondy jsou „umožněny díky vytvoření nového rámce spolupráce s dodavateli dílů, technologickému pokroku a adopci nových materiálů a výrobních metod."

Kompletní restaurování od Hondy

Kromě dílů existuje i služba Honda Restoration Service, která nahrazuje program NSX Refresh Plan fungující v Japonsku od roku 1993. Nabízí dva stupně:

Plán Basic zahrnuje demontáž a repasi motoru, obnovu podvozku a výměnu opotřebovaných dílů kolem dveří a dalších otvorů.

Plán Total Restoration pokrývá vše z plánu Basic a navíc: kompletní rozebrání vozu na holou karoserii, nový lak, přečalounění sedadel a obnovu palubní desky, dveřních panelů a ovládacích prvků do stavu jako z továrny.

Další modely na řadě?

Honda uvádí, že další modely Honda a Acura „jsou zvažovány". Skutečnost, že jsou díly nabízeny přes dealery Acura, naznačuje směr – logickým dalším kandidátem by mohla být Integra Type R, jeden z nejhledanějších a nejdražších klasických sportovních vozů Hondy.

Proč je to důležité pro fanoušky JDM

Honda Heritage Works je odpovědí na rostoucí problém celého světa klasických japonských aut: nedostatek originálních dílů. Zatímco u evropských a amerických klasik existují rozsáhlé aftermarket katalogy, japonské vozy na tom byly dlouho hůře. NSX první generace (NA1/NA2), vyráběný v letech 1990–2005, je dnes vzácným sběratelským kouskem s cenami přesahujícími miliony korun.

Honda následuje příklad Nissanu s jeho programem NISMO Heritage pro Skyline GT-R a Toyoty, která nabízí reprodukční díly pro legendární Supru A70 a A80. Japonské automobilky si konečně uvědomují, že péče o dědictví není jen nostalgie – je to investice do značky a komunity, která kolem těchto aut žije.

Přesné seznamy dílů a ceny budou zveřejněny s blížícím se datem spuštění v létě 2026.

Zdroj: Japanese Nostalgic Car, autor: Ben Hsu, 10. března 2026