Honda Civic FL (2021–)

Návrat k eleganci

Jedenáctá generace Honda Civic byla odhalena jako prototyp v listopadu 2020 a produkční verze přišla v červnu 2021 v karoseriích sedan a pětidveřový liftback. Designový přístup Man-Maximum, Machine-Minimum přinesl čistší a elegantnější linie oproti agresivnímu stylu předchůdce. Honda posunula spodní hranu čelního skla o 50 mm dozadu, čímž prodloužila kapotu pro vyváženější proporce. Tato generace je první od druhé série, která nenabízí dvoudveřovou verzi.

Tužší karoserie a vylepšený podvozek

Struktura karoserie získala osmíprocentní zlepšení torzní tuhosti a třináctiprocentní zlepšení ohybové tuhosti oproti předchůdci. Rozvor narostl o 36 mm, což v kombinaci s tužší konstrukcí umožnilo výrazně přeladit zavěšení pro lepší komfort jízdy i ovladatelnost. Zpětná zrcátka se přesunula na dveře po vzoru osmé a deváté generace pro zlepšení výhledu.

Type R FL5 a globální úspěch

Type R FL5 dostal mírně upravený motor K20C1 s výkonem 329 koní a zdokonalenou aerodynamikou. V dubnu 2023 zajel rekordní čas 7:44,881 na okruhu Suzuka. Civic jedenácté generace se prodává po celém světě – v Severní Americe od června 2021, v jihovýchodní Asii od srpna, v Japonsku a Číně od září a v Evropě od konce roku 2022. Sedan však není nabízen v Japonsku, na Tchaj-wanu, v Evropě ani v Austrálii kvůli slabým prodejům jeho předchůdce v těchto regionech.