Honda City GM2/3 (2008–2013)

Třetí generace sedanu

Pátá generace Honda City byla odhalena v Bangkoku v září 2008. Honda dala vozu delší přední převis a rozvor a nižší střechu oproti hatchbacku, čímž dosáhla ideálnějších sedanových proporcí. Model se postupně začal prodávat v Indii, Pákistánu, Malajsii, Indonésii, na Filipínách, v Singapuru a Číně. V Jižní Africe se prodával pod názvem Honda Ballade.

Rozšířená paleta motorů

Nabídka zahrnovala tři čtyřválcové benzínové motory. Základní 1,3litrový L13Z1 poskytoval 100 koní, hlavní 1,5litrový L15A7 i-VTEC nabízel 120 koní a 145 Nm točivého momentu. Pro čínský trh byl k dispozici 1,8litrový R18A o výkonu 140 koní. V Jižní Americe se nabízel flex-fuel 1,5litrový motor o výkonu 115/116 koní na benzín/ethanol. Převodovky zahrnovaly 5stupňový manuál a 5stupňový automat s pádlovým řazením.

Facelift a indický úspěch

V září 2011 Honda v Thajsku představila modernizovanou verzi s novým designem mřížky, nárazníků, zadních světel a kol. V Indii se City stal nejprodávanějším modelem značky, s 35procentním podílem v segmentu středních sedanů v roce 2010. V lednu 2014 přibyla pro indický trh verze s 1,5litrovým turbodieselem i-DTEC z rodiny Earth Dreams. V Pákistánu se tato generace vyráběla až do roku 2021.