Acura TSX CL9 – sportovní sedan s motorem K24 z evropského Accordu

Acura TSX první generace s kódem CL9 byla kompaktní sportovní sedan představená v dubnu 2003 na autosalonu v Detroitu jako model pro rok 2004. Jednalo se o přeznačkovaný Honda Accord sedmé generace pro japonský a evropský trh s interiérem převzatým z Hondy Inspire čtvrté generace. Všechny TSX se vyráběly v japonském závodě Sayama.

Pod kapotou pracoval 2,4litrový čtyřválec K24A2 DOHC i-VTEC – nejprve o výkonu 200 koní, od modelového roku 2006 zvýšeném na 205 koní díky zvětšenému škrticímu tělesu a sacím ventilům. Systém i-VTEC na TSX unikátně využíval variabilní časování na sací i výfukové vačce. Převodovky zahrnovaly šestistupňový manuál s hořčíkovým pouzdrem pro snížení hmotnosti a pětistupňový automat.

Standardní výbava zahrnovala kožený interiér, xenonové světlomety, automatickou klimatizaci, tempomat a od roku 2006 Bluetooth HandsFreeLink. Podvozek s dvojitými příčnými rameny vpředu a víceprvkovou zadní nápravou poskytoval vynikající jízdní vlastnosti.

TSX si získala věrnou komunitu nadšenců a pravidelně se umisťovala na předních příčkách srovnávacích testů díky výjimečné rovnováze mezi sportovním charakterem a každodenní použitelností.