Acura Legend KA3/KA4 – auto, které odstartovalo éru japonského luxusu

Acura Legend první generace je vozu, který změnil vnímání japonských automobilů na americkém trhu. Představena v roce 1985 jako vlajková loď nově založené luxusní divize Hondy, Legend se stala prvním japonským vozem, který úspěšně konkuroval zavedeným evropským a americkým luxusním značkám. Její úspěch inspiroval Toyotu a Nissan k založení značek Lexus a Infiniti.

Legend vznikla jako výsledek společného projektu s britskou společností Austin Rover Group s označením Project XX. Spolupráce vyústila v Legend na straně Hondy a Rover 800 na britské straně, přičemž oba vozy sdílely základní strukturu a šasi.

Sedany přišly na trh jako první s 2,5litrovým šestiválcem C25A o výkonu 151 koní. V roce 1987 se připojila kupé s novým 2,7litrovým motorem C27A se 161 koňmi – sedany dostaly tento motor o rok později. Legend se tak stala prvním sériovým vozem Hondy s motorem V6. Kupé Legend LS z roku 1987 bylo rovněž prvním japonským vozem s airbagem řidiče.

Legend získala ocenění Car and Driver Ten Best tři roky po sobě a Motor Trend Import Car of the Year 1987. Verze s manuální převodovkou zvládly sprint z 0 na 100 km/h pod 8 sekund s maximální rychlostí 217 km/h. Pro modelový rok 1989 přišel facelift s jednodílnými předními světlomety a vylepšeným zavěšením zadní nápravy typu dvojitých příčných ramen.